Logisztika
2012. májusi indítással - Logisztikai ügyintéző tanfolyam
| Logisztikai ügyintéző tanfolyam (OKJ: 54 345 02 0000 00 00) | 
 |
||
| Óraszám: |
Tanfolyami oktatásban: 184 tanítási óra | ||
| Helyszínek, kezdési időpontok, ütemezés | hétköznap 17:00-20:15 (2x4 tanítási óra) |
hétvége 8:00-14:45 (1x8 tanítási óra) |
|
XIII. Fiastyúk u. 4-8.  (Duna Plaza közelében) |
2012. május 23. 
(hétfő-szerda) |
2012. május 26.
(szombat) |
|
| Képzési díjak | ||
| Tandíj: (Regisztrációs díj nincs.) |
„A” lehetőség: 60e Ft szerződéskötéskor egy összegben. „B” lehetőség: 80e Ft. 5 hónapon keresztül 16e Ft, első részlet szerződéskötéskor fizetendő. |
|
| Pallas kártya kedvezménye: –5 000 Ft, Kismama/munkanélküli kedvezmény: –3 000 Ft. A honlapunkon található kedvezmények összevonhatók. Az itt feltüntetett kedvezmények további, más kedvezményekkel nem összevonhatók. |
||
| Tankönyv: | kb. 20e Ft | |
| Vizsgadíj: | Modulzáró vizsga (6 db): 5e Ft. Szakmai vizsga (6 db): 9e Ft/modul | |
| Konzultációs oktatás: | van | |
Prospektust kérek a képzésről
Részvétel feltételei
- érettségi
Modulok
- 0061-06 Ügyviteli, irodatechnikai, kommunikációs ismeretek
- 0062-06 Marketing és PR ismeretek
- 0117-06 Veszélyes áruk tárolásának, szállításának követelményei
- 0118-06 Áruterítés
- 0119-06 Az anyagbeszerző munkakör követelményei
- 0391-06 A logisztikai ügyintéző speciális feladatai
Az új OKJ modulrendszerének felépítése LOGISZTIKA szakmacsoportban
Betölthető munkakörök
Logisztikai ügyintéző, anyagbeszerző, áruterítő, veszélyesáru-ügyintéző.
Munkaterület leírása
Kapcsolatot tart a partnerekkel, ügyfelekkel. Döntéselőkésztéssel segíti a menedzsmentet Kommunikációs, marketing és PR tevékenységet végez. Irodatechnikai és multimédiás eszközöket kezel. Közreműködik a rendelések, beszerzések, értékesítés (termék, szolgáltatás) lebonyolításában. Irodai, ügyviteli adminisztrációt végez. Reklamációs eseteket kezel.
Hírek
Nemzetközi szállítmányozási ügyintéző tanfolyam indul
Értesítjük logisztikai ügyintéző képesítéssel rendelkező volt hallgatóinkat és minden érdeklődőt, hogy május 8-án (kedden) Nemzetközi szállítmányozási ügyintéző tanfolyamot indítunk.
tovább »
Változik a MÁV és a távolsági buszjáratok menetrendje
Április 15-től jelentős változások léptek életbe a vonat- és a távolsági autóbusz járatok menetrendjeiben. A korábbiakhoz képest naponta összesen mintegy 410 vonat és 30 autóbusz nem közlekedik majd.
tovább »
Közeledik a katasztrófavédelmi hozzájárulás bejelentési határideje
Március végéig kell bejelenteniük a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságán (OKF) az érintett cégeknek, ha katasztrófavédelmi hozzájárulás fizetésére kötelezettek.
tovább »
Logisztikai ügyintéző vizsgajelentkezési határidő
A 2011 októberében kezdett hétfő-szerdai Logisztikai ügyintéző képzésben résztvevők március 9-ig (szombaton, 11:30-ig) jelentkezhetnek be az április/májusi OKJ vizsgára. Májusban induló, 60 órás Nemzetközi szállítmányi ügyintéző tanfolyamunkat minden sikeresen vizsgázó hallgatónknak és logisztikai ügyintéző képesítéssel rendelkező érdeklődőnek ajánljuk.
tovább »
Egymillióan váltottak kötelezőt, hétszázezren mentek új biztosítóhoz
Mintegy egymillióan kötötték újra kötelező gépjármű felelősségbiztosításukat (kgfb) a tavaly év végi időszakban, a biztosítót váltó autósok aránya azonban ennek csak hetven százaléka. Az átszerződő ügyfelek még a baleseti adó megfizetése után is átlagosan alacsonyabb díjat fizetnek a tavalyinál - állapítja meg a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) elemzése.
tovább »
Az európai gazdaság egyik motorjává válhat a logisztika
Az Európai Unió 2020-ig érvényes gazdasági növekedési és foglalkoztatási stratégiájával összhangban a logisztika ágazata az európai gazdaság egyik fő motorjává válhat - világítottak rá a "Miként javíthatja a logisztika az emberek életét" című konferencián Brüsszelben.
tovább »
Népszerű az otthoni vonatjegy nyomtatás
Novemberben adtunk hírt arról, hogy a MÁV az internetes menetjegy-vásárlási szolgáltatását az otthoni jegynyomtatás lehetőségével bővítette.
Az elmúlt 2 hónap eredményei az tmutatják, hogy a szolgáltatás népszerű az utasok körében.
tovább »
Elindult a Nemzeti Adó- és Vámhivatal egységes ügyfélnyilvántartása
Egységes ügyfélnyilvántartást vezettek be a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnál (NAV), melynek elsődleges célja az ügyfelek adminisztrációs terheinek csökkentése, az adó- és vámeljárásokkal kapcsolatos ügyintézés egyszerűsítése.
tovább »
A PSZÁF a kgfb külföldi igazolásáról
A balkáni térségbe utazó autósok a különböző országokban eltérő szabályozással találkozhatnak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás elfogadásában - derül ki a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) tájékoztatójából, amely a legutóbbi Hivatalos Értesítőben jelent meg.
tovább »
Vizsgadíj-változások
Tájékoztatjuk vizsgázóinkat, hogy a vizsgadíjak a mai naptól megváltoznak. A változás a számviteli, társadalombiztosítási, logisztikai, személyügyi, vám- és jövedéki képzéseket érinti.
tovább »
A logisztikai ügyintéző szakma bővebb ismertetése
Logisztikai ügyintéző
"Határtalanul a táguló világban"
A mágikus 9-es
A logisztika kifejezés az ógörög „lógosz” szóból ered, amely magyarul annyit tesz: értelmes, racionalizált tervezés – ami tulajdonképpen pontosan kifejezi a logisztika lényegét. Ma, amikor a logisztika már önálló tudományág rangjára emelkedett és igen összetetté, bonyolulttá vált, legtöbbször az ún. „9 M” elvével szemléltetik feladatát, vagyis, hogy egy ellátási folyamatot
– a megfelelő információhalmaz,
– a megfelelő anyagok,
– a megfelelő energiaforrások felhasználásával,
– a megfelelő személyi feltételekkel,
– a megfelelő mennyiségben,
– a megfelelő minőségben,
– a megfelelő időpontban,
– a megfelelő helyre,
– a megfelelő költséggel
vezényeljen le. Mindez – egyszerűsítve – képet ad arról is, hogy mi is a dolga a logisztika területén dolgozó szakembereknek, köztük a logisztikai ügyintézőnek.
Az ősi igény
Táguló világban élünk. Manapság az információ, az anyagi javak, az áruk és szolgáltatások, valamint az emberi erőforrás szinte teljesen szabadon áramlik települések, régiók, országok, sőt kontinensek között. Akár a civilizáció hajnalán, az emberiség ma is folyamatosan keresi a legoptimálisabb megoldásokat a távolságok áthidalására. E vágyhoz szorosan kapcsolódik a szállítórendszerek működésének egyszerűsítésére, optimalizálására irányuló törekvés. Már az antik birodalmakban is létezett expressz-áruszállítás, amely nemcsak a küldeményeket juttatta el távoli helyekre az akkoriban megszokottnál jóval gyorsabban, hanem a döntő fontosságú információkat is. Az ókori Róma történetéből ismerünk olyan logisztikai technológiákat, amelyekkel bámulatos hatékonysággal és gyorsasággal továbbították a birodalom egyik pontjából a másikba az különböző árukat és híreket. Érdekesség: a postaszolgálat – amely római találmány – 24 óra alatt akár 300 kilométeres távolságba is képes volt eljuttatni a rá bízott küldeményt.
A logisztika korántsem csak polgári célokat szolgált. A hadseregek már több ezer éve tudatosan alkalmazzák azt, hiszen ott szó szerint életbe vágó jelentősége van a hadi ellátmány biztonságos és időben történő célba juttatásának, nem is beszélve a hírekről, amelyeken – amint azt a történelemből tudjuk – országok, sőt olykor birodalmak sorsa múlt. Ezek után nem csoda, hogy a logisztika tudományának legkomolyabb művelői eleinte a katonák közül kerültek ki.
A logisztika aranykora az ipari forradalom szárba szökkenésével kezdődött a XVIII. században. Európa akkor legfejlettebb országaiban egyre-másra létesültek a kisebb-nagyobb üzemek, amelyek nyersanyagaikat sokszor igen messziről szerezték be és a késztermékeket is gyártási helytől távol értékesítették. Mindehhez már pontos termelésirányítási stratégiákra volt szükség, amelyeket közgazdasági tudással rendelkező szakemberek dolgoztak ki.
A világ ma tulajdonképpen egyetlen nagy harctér – igaz, nem két fél áll egymással szemben, hanem végtelenül sok, akik csatáikat többnyire gazdaság területén vívják. Az nyer, aki mindenkinél jobb termékekkel, mindenki másénál jobb technológiával üzemszervezéssel és végül, de nem utolsó sorban a legjobb szakemberekkel száll be a küzdelembe. Mivel ezek a feltételek együttesen általában csak a leggazdagabb, legfejlettebb országokban és vállalatoknál állnak rendelkezésre, a gyengébbek legjobb kitörési pontja az emberi erőforrás, a kiváló szakértelem. Mivel ez jobbára nálunk is így van, a logisztikával foglalkozó vállalkozások legnagyobb kincse a nagy tudású, elhivatott munkatárs – például a logisztikai ügyintéző.
Minden folyamatos mozgásban van
Mára világunk egy hatalmas elektronikus piactérré vált, ahol milliárdnyi információ és áru cserél gazdát minden egyes másodpercben. E bonyolult folyamat megszervezését mátrixok, matematikai algoritmusok segítik, melyeket a közgazdászok a mindennapos működésre próbálnak lefordítani.
A korszerű logisztika a boltok polcait, az áruházak raktárait, a gépsorok kapacitását aprólékosan kidolgozott stratégiai tervek alapján tartja optimális helyzetben, hogy – a modern fogyasztói társadalom követelményeinek megfelelően – mindig minden elérhető legyen a számunkra. Természetesen távolról sem csak árukról van szó, hanem információkról, a postai küldeményekről, sőt emberi erőforrásokról is – itt elég, ha a Magyarországon is igen népszerű munkaerő-kölcsönzésre gondolunk.
A logisztika csúcsai
Napjaink logisztikájának csúcsain egyebek mellett az ismert gyorspostai cégek (DHL, UPS, GLS stb.) helyezkednek el. E maximálisan hatékony vállalatok minimális hibahatárral dolgoznak, ami a korszerű eszközök és a hihetetlenül precíz munkaszervezés mellett a dolgozók magas szaktudásának köszönhető.
Ugyancsak a hétköznapi emberek szintjén megjelenő csúcslogisztikát képviselik a költséghatékonyságuk miatt rohamosan szaporodó ún. elektronikus áruházak, amelyekben gyakorlatilag mindenféle áru megtalálható az élelmiszerektől a könyveken, a ruházati termékeken és elektronikai cikkeken át egészen a gépkocsikig. A virtuális áruházban megrendelt termékek akár órák alatt a vásárlóhoz jutnak, de a távoli földrészekről származó áruk megérkezésére sem kell néhány napnál tovább várni. A gyorsaság mellett ugyancsak ámulatba ejtő, hogy a vevő interneten úgyszólván percnyi pontossággal nyomon követheti a megrendelt áru útját.
A modern ipar is elképzelhetetlen fejlett logisztika nélkül. Ma már a különböző gyártók a drága tárolás miatt nem halmoznak fel nyersanyag- és késztermék-készleteket, helyette inkább a „just-in-time” („mindent a legfelelőbb időben”) módszert alkalmazzák. Mindez egyszerűen hangzik, ám tökéletes megvalósulásához bonyolult, hihetetlen módon összehangolt emberi-műszaki háttérre van szükség.
Nem kevésbé csodálatra méltóak a Magyarországon is szép számmal működő, hazai és külföldi tulajdonban lévő kisebb-nagyobb szállítmányozási cégek, akik nélkül gyakorlatilag összeomlana a gazdaság.
Modern technológia – emberi háttérrel
A logisztikai rendszerek hátterében kifinomult informatikai – szuperszámítógépek, szerverparkok, műholdas helymeghatározók – és szállítási eszközök, valamint gépesített raktárak állnak. Ne feledjük azonban, hogy a gépeket minden esetben emberek – például logisztikai ügyintézők – működtetik, akiknek intelligenciájára mindig is szükség lesz, legyen bármilyen fejlett is technológia.
A logisztika aranyszabálya: csak semmi felesleges kitérő!
Az ellátási lánc és a szétosztás egyes munkafolyamatainak résmentesen kell idomulniuk egymáshoz – üresjáratoknak, elhibázott stratégiai lépéseknek, felesleges kitérőknek vagy irracionális munkafolyamatoknak egyáltalán nincs helyük, hiszen miattuk épp a logisztika lényege veszne oda.
Ki is a logisztikai ügyintéző?
Sokan gondolják még ma is úgy, hogy a logisztika egyszerű anyagmozgatás, a logisztikai ügyintéző pedig egy egyszerű adminisztrátor, aki az ezzel járó unalmas adminisztrációt végzi el, amit végső soron bárki meg tud csinálni. Erről azonban szó sincs. A logisztikai ügyintézőnek igen sok szál fut össze a kezében. Elsősorban a beszerzés, az anyagellátás, a csomagolás és az áruterítés megszervezésében van feladata. Mindez azt is jelenti egyben, hogy a különböző részlegek, egységek között neki kell közvetítenie, ami bizony átlagon felüli szervezőkészséget igényel. A logisztikai ügyintéző ily módon a logisztikai folyamat egyik kulcsfigurája, az esetleges észrevételeket, panaszokat is jobbára neki kell kezelnie és továbbítania az illetékes helyre.
Magyarországon megszokott, hogy egy ember számos munkakört tölt be. Vonatkozik ez a logisztikai ügyintézőre is, aki – főleg kisebb és közepes szállítmányozási vállalkozásoknál – sokszor vevőszolgálati feladatokat is ellát, ami sokszor a „villámhárító” szerepével egyenértékű. Az sem ritka, hogy a logisztikai ügyintézőre marad a beszállítói kapcsolatok menedzselése, ami ugyancsak nem mentes a stresszhelyzetektől. Más kérdés, hogy a konfliktusokat ügyesen kezelni tudó logisztikai ügyintézőtől általában az utolsók között válik meg a munkáltató.
Nagyobb vállalatoknál némileg letisztultabbak a feladatkörök, és ott sok esetben egyéb szakemberek, például a szállítási és forgalmi feladatokat ellátó közlekedésmérnökök (diszponensek) és a raktározást irányító, ún. deponensek segítik a logisztikai ügyintéző munkáját.
A munkához szükséges informatikai hátteret illetően is vannak különbségek kicsi és nagy vállalatok között, ám a modern technológiák és a fejlett szoftverek ma már mindenütt jelen vannak.
Az előtte álló kihívások
Egy nem várt nyersanyag-ellátási zavar a gépezetben – főleg a bonyolult, egymásra épülő technológiákat alkalmazó gyáregységek esetében (pl. olajfinomító, autógyár) – súlyos működési zavarhoz vagy akár termelés teljes leállásához is vezethet. A logisztikai ügyintézőnek nemcsak elméletben kell ismernie az erre az esetre kidolgozott vészforgatókönyvet, hanem annak rendelkezéseit az ilyenkor óhatatlanul kialakuló stresszhelyzetben pontosan alkalmaznia is tudnia kell. Az ilyen típusú üzemzavarnak általában vannak előjelei, amelyeket egy rátermett logisztikai ügyintéző időben felismer, és még azelőtt megteszi a szükséges lépéseket, hogy probléma ténylegesen felmerülne. Ez – az adott üzem gyártástechnológiájának alapos ismeretén túl – leleményességet és nagyfokú intelligenciát feltételez.
Bizonyos esetekben, például élelmiszeripari termékek vagy veszélyes anyagok szállításánál és tárolásánál speciális szabályok betartásával kell megszervezni a logisztikai tevékenységet. Ilyenformán a logisztikai ügyintézőnek nem csak a szállítás és tárolás feladataival, hanem az árura vonatkozó jogszabályi háttérrel is tisztában kell lennie. Az előírásokkal szembemenő tevékenység esetenként súlyos büntetéséket vonhat maga után – többek között a logisztikai vezetőt, de akár a logisztikai ügyintéző is felelősségre vonhatják.
Mi teszi alkalmassá a feladatra?
A logisztikai ügyintéző ideális esetben egy idomár és egy karmester keveréke – azaz intelligens, ugyanakkor szigorúan következetes. Bárhol is dolgozzon, egyfelől ismernie kell az adott terület napi szintre, sőt órára, percre lebontott termelési igényeit, másfelől össze kell hangolnia az egymás utáni feladatokat. Mindez az új ismeretekre való nyitottságot, valamint jó logikai érzéket feltételez. Mivel a folyamatok mögött minden esetben emberek állnak, akikkel a zökkenőmentes együttműködés érdekében szót kell érteni, az ideális logisztikai ügyintézőnek kiváló kommunikációs és konfliktuskezelő készséggel kell rendelkeznie.
Kiemelkedően nagy jelentősége van a nagy munkabírásnak és a stressztűrő-képességnek is – mielőtt tehát valaki belevágna a logisztikai ügyintézői szakma elsajátításába, győződjön meg arról, hogy ezekkel a tulajdonságokkal valóban rendelkezik-e. Ha a válasz nemleges, ám kitart elképzelése mellett, tudatosan fejlessze e készségeit.
Jóllehet, a ma használatos logisztikai szoftverek hatalmas segítséget nyújtanak, a logisztikai ügyintézőnek a szűken vett szakmai ismereteken kívül rendelkeznie kell némi matematikai tudással és közgazdasági felkészültséggel is.
Tovább is van?
Ha valami, akkor a logisztikai ügyintéző munkája – ahogy mondani szokás – igazi „mély víz”. Ez persze azt is jelenti, hogy aki a nehézségeket leküzdve minőségi munkát képes végezni, az olyan edzettséget szerez, amivel az átlagosnál sokkal jobban elboldogul a versenyszféra egyéb területein is. Ezért nem kell megijedni attól, ha a frissen végzett logisztikai ügyintézőnek elsőre kisebb cégnél kínálnak munkát – biztos lehet abban, hogy kellő kitartással és folyamatos önképzéssel előbb-utóbb feljebb jut a ranglétrán. Ebben egyébként az is segítségére lehet, hogy a logisztikai ügyintéző általában sok emberrel – más cégek vezetőivel is – kapcsolatban van, így adott esetben azonnal megvan a megfelelő referenciája.
Az első lépés
Ha megérett Önben is az elhatározás, hogy e lüktető világ részese legyen, nem kell egyebet tennie, csupán érettségi bizonyítványával jelentkezni a Pallas 70 Oktatási és Vizsgaközpont akkreditált OKJ-s logisztikai ügyintéző szakképzésére. A tanfolyam 180 órájában Ön elsajátíthatja azt az alapvető tudást, amellyel elindulhat a logisztikai szakmában.
Letölthető oktatási
Hallgatói oldalak »